歷經(jīng)3個多月“接力”，8月7日，國外化工品航運十強企業(yè)——東展船運股份公司8艘船的共200多張（份）證照轉變根蒂完成。從上海遷徙到舟山普陀的歷程中，該公司的船舶正常運轉，提防了正本預計因更改證照停運籠統(tǒng)構成的至多3000萬元遺失，企業(yè)親自感到到長三角地區(qū)一體化進行帶來的吃虧。

 

看好浙江自貿(mào)區(qū)的發(fā)展?jié)摿εc舟山市普陀區(qū)化工品航運業(yè)占世界22%份額的會聚效應，去年下半年，上海的東展船運股份公司籌劃小我私家遷至舟山市普陀區(qū)。作為一家重資制作企業(yè)，企業(yè)遷移可不是新注冊一家管理公司那末簡單。“跨省遷址，意味著公司及船舶的專業(yè)運營管理證照將全體變更。”東展公司賣力人先容，化學品運輸行業(yè)對安全申請格外高，在船舶運營方面，公司層面必要安然與防傳染相符證實（DOC）等，旗下8艘船舶還觸及國籍證書、船檢證書、營運證書、保險證書等一系列證照手冊，“重中之重的就有216張（份）！”

 

不絕航辦證，做取得嗎？此事波及海事、船檢、港航等多個部份。按國內(nèi)以往變化證照常例，僅注銷船舶注銷證、無線電證書，新辦所有權國籍證書、無線電證書就緊要74個工作日，這期間船舶不能啟碇。

 

為最大限制減少企業(yè)損失，浙滬兩地干系部門在舟山市普陀區(qū)的主動相同和對接下，急企業(yè)所急，重新梳理政策條規(guī)，并參照新加坡等地的先進指點，劈臉了優(yōu)化流程、簡化法度的探尋實際。

 

證照更改重點替代單位——浙江海事局和上海海事局直面艱難，依據(jù)本年剛殺青的長三角區(qū)域海事羈系一體化互助機制，積極接洽不異，屢次研究、諧與注銷手續(xù)與新的掛號手續(xù)跟尾事宜和利用模式。舟山市普陀區(qū)創(chuàng)議“1+X”項目座談機制，創(chuàng)設“待干事情”清單予以備案，工商、稅務等變更悉數(shù)實現(xiàn)“最多跑一次”；寄托“我來辦”金牌專員步隊，為企業(yè)供應一條龍服務。舟山市、普陀區(qū)政府多次召開諧與會，各干系一小塊頻繁到企業(yè)征求定見，盡最大努力布施企業(yè)破解艱巨。舟山市普陀區(qū)港航分局無關承擔人前后兩次會同企業(yè)擔任人前去交通運輸部匯報和征詢證照變更的最好門路……

 

4月24日，上海海事一小部分省略窗話柄地DOC證書發(fā)出癥結，為東展公司企圖了網(wǎng)上證書注銷，浙江海事局部很快跟進，容缺受理。兩地聯(lián)動，解決了船隊必須停運的艱難。

 

在浙滬兩地無縫對接下，至8月7日，東展公司旗下8艘船的業(yè)務證照根抵變動竣事。（記者 林上軍 何伊伲 高馳弘 通信員 胡華龍）