原題目：我自主研發(fā)新能源四座電動飛機(jī)首飛

 

　　由我國自立研制的新動力電動飛機(jī)—RX4E銳翔四座電動飛機(jī)28日上午在沈陽財湖機(jī)場成功首飛，開拓了國際通航飛機(jī)市場上的全新制造品類別，標(biāo)志著我國航空出產(chǎn)業(yè)與武藝立異“大小齊飛、油電并進(jìn)”的單方面進(jìn)行。

　　在楊鳳田院士的帶領(lǐng)下，遼寧普片航空研究院立異研制了多個型號的新動力通用航空產(chǎn)品。此次率先推出的RX4E四座電動飛機(jī)機(jī)翼展長13.5米，機(jī)長8.4米，騰飛分量達(dá)1200kg，最大功率140千瓦，巡航時速200千米，續(xù)航歲月1.5小時，航程300公里，具備在硬草地、硬沙石道面起降及內(nèi)陸機(jī)場使用才能。據(jù)悉，該機(jī)接納了上單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點(diǎn)式不成收放升降架的構(gòu)造形式，座艙接納雙排四座三開門企圖，機(jī)體采納了碳纖維復(fù)合資料，復(fù)材結(jié)構(gòu)占整機(jī)結(jié)構(gòu)總重的77%。

　　電動飛機(jī)的儲能電池對能量密度有著很高的申請。目前，該瑣屑動力電池裝機(jī)總?cè)萘拷?0千瓦時，電芯采納的是國內(nèi)首個商業(yè)化應(yīng)用的能量密度超過300瓦時每千克的電芯制作品，在國際上處于當(dāng)先水平。（郝曉明）

 

 

 

(責(zé)編：朱傳戈、杜燕飛)