10月22日，跟著第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)首件進(jìn)館展品——來自意大利的法拉帝FSD195高速巡邏船入場，進(jìn)博會(huì)關(guān)系操辦任務(wù)進(jìn)入著末沖刺階段。第二屆進(jìn)博會(huì)將于11月5日至10日在國度會(huì)展外圍（上海）舉行。

　　進(jìn)博會(huì)主場館“四葉草”國度會(huì)展核心1號館、2號館已由單層展館改造為雙層展館，增多近6萬平方米展覽面積，以滿足更多參展客商須要。

　　第二屆進(jìn)博會(huì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目共13項(xiàng)。隨著主場館改造接近尾聲，一批配套工程也陸續(xù)落成。9月底，諸光路隧道開明，原先半小時(shí)的車程緊縮到三五分鐘。

　　首屆進(jìn)博會(huì)時(shí)代，位于國度會(huì)展核心圍欄內(nèi)的軌道交通2號線徐涇東站4、5號出出口，出于平安思慮經(jīng)久封閉。今年，上海本著“能開盡開”準(zhǔn)則，將這兩個(gè)出出口作為人員出場、離場的主要出進(jìn)口，并相應(yīng)設(shè)計(jì)了4條舊規(guī)客流開導(dǎo)線路及2條極其大客流啟發(fā)線路，盡可能讓客商與觀眾“少走路、不繞路”。入場高峰時(shí)段，或是確保至少30分鐘就順?biāo)爝M(jìn)館；平時(shí)時(shí)段10分鐘內(nèi)便可入館。

　　上海還在國家會(huì)展外圍圍欄內(nèi)及外圍旅程增辟5處車輛“即停即走”暫時(shí)下客點(diǎn)。這項(xiàng)舉措平勻天天可為約2萬人供應(yīng)便當(dāng)。

　　10月18日，上海浦東機(jī)場海關(guān)為3架飛機(jī)展品提供通關(guān)便當(dāng)，抵港后48小時(shí)內(nèi)完成貨品放行，比尋常貨品到港至提離平均用氣虛耗26%。上海海關(guān)港口拘留處副處長周海簡介，對照首屆進(jìn)博會(huì)，往年海關(guān)拘留干事?lián)＼壷圃O(shè)計(jì)越發(fā)優(yōu)化、展品通關(guān)愈加便捷、嘉賓通關(guān)愈加方便、風(fēng)險(xiǎn)防控越發(fā)嚴(yán)密。

　　除一連首屆進(jìn)博會(huì)支持順序外，上海往年新增成立會(huì)展中心海關(guān)、引入大數(shù)據(jù)籌算、簡化食物企業(yè)注冊、壓縮審批時(shí)限等4項(xiàng)舉措。拜托跨境貿(mào)易大數(shù)據(jù)平臺，展品機(jī)密、動(dòng)靜比平等哄騙完成電子化。上海海關(guān)開設(shè)進(jìn)博會(huì)效能專窗和專用通道總計(jì)125個(gè)，全天候效能進(jìn)博會(huì)人員及展品進(jìn)出。10月22日，上海虹橋自貿(mào)城等18家交易平臺獲授牌成為新一批進(jìn)博會(huì)“6天+365天”交易任事平臺。

　　“6天+365天”買賣效勞平臺包含綜合恪守平臺、跨境電商平臺、專業(yè)商業(yè)平臺與國別商品外圍四大類型。首屆進(jìn)博會(huì)后，各平臺已累計(jì)引入近800家參展商的2萬多種（件）展品，價(jià)格90多億元；進(jìn)口約752億元商品，較首屆進(jìn)博會(huì)召開前增長108%。

　　金秋的上海額外奇麗。“范圍更大、品質(zhì)更高、處事更優(yōu)、成就更好”，第二屆進(jìn)博會(huì)，上海準(zhǔn)備好了！

 

　　《 人民日報(bào) 》（ 2019年10月29日 01 版） 

(責(zé)編：牛鏞、岳弘彬)