沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)防備

 

    前車(chē)不打轉(zhuǎn)向燈

 

    突然并線過(guò)來(lái)

 

    是不是很多司機(jī)都遇到過(guò)？

 

    這時(shí)

 

    請(qǐng)一定要記得老司機(jī)常說(shuō)的那句

 

    “讓速不讓道”

 

    這句話是什么意思呢？

 

    就是說(shuō)當(dāng)車(chē)輛“插隊(duì)”到你的車(chē)道時(shí)

 

    第一反應(yīng)是減速

 

    而不是立即改變車(chē)道

 

    為何遇到這種情況的時(shí)候只讓速而不讓道？

 

    遇到突然變道的車(chē)輛，打方向盤(pán)，好像是人的正常反應(yīng)，但這樣做，可能會(huì)導(dǎo)致如下情況：

 

    1。由于在車(chē)速很快，突然猛打方向，極易導(dǎo)致車(chē)輛失控，撞向路邊的圍欄或者側(cè)翻；

 

    2。為躲避前車(chē)而突然變道到其它車(chē)道，引起后車(chē)追尾，責(zé)任在自己這邊。

 

    《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》明確規(guī)定：

 

    改變車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)輛不得影響在相關(guān)車(chē)道上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的正常駕駛，否則承擔(dān)全部責(zé)任。

 

    也就是說(shuō)，即使車(chē)輛被迫并道，如果車(chē)輛太快切入車(chē)道，撞到其他車(chē)輛，本車(chē)輛的車(chē)主要承擔(dān)全部責(zé)任。

 

    正確的處理方法是在第一時(shí)間減速，盡量避免摩擦的可能性。如果后端碰撞是由緊急制動(dòng)引起的，則不必?fù)?dān)心，因?yàn)楹蠖伺鲎彩呛筌?chē)的全部責(zé)任，前車(chē)不需要承擔(dān)責(zé)任。

 

    除此之外，改變車(chē)道還涉及到安全問(wèn)題。

 

    一旦發(fā)生事故，往往會(huì)變成連環(huán)追尾，尤其是有大貨車(chē)的情況，巨大的慣性會(huì)讓貨車(chē)剎不住車(chē)，后果不堪設(shè)想。處理方法不當(dāng)，很容易出大事。

 

    所以，在碰到有車(chē)輛突然改變車(chē)道的情況下，應(yīng)首先減速并堅(jiān)決地將方向盤(pán)握住，而不是將自己的車(chē)往旁邊打！

 

    這下大家明白為什么說(shuō)“讓速不讓道”了吧，讓道最后吃虧的是自己，而真正的肇事者卻揚(yáng)長(zhǎng)而去。

 

    不過(guò)，“讓速不讓道”的駕駛標(biāo)準(zhǔn)并不適合所有情況。

 

    在前面的汽車(chē)突然改變行駛軌跡的情況下，我們必須緊急判斷道路狀況以及車(chē)況，選擇最佳的車(chē)輛交通計(jì)劃，并盡量減少損失。

 

    另外，當(dāng)后面和左右都沒(méi)有車(chē)的時(shí)候，如果前車(chē)突然變道，在不影響行車(chē)安全的時(shí)候讓道也是無(wú)所謂的，這點(diǎn)要自己酌情處理。

 

    但需要強(qiáng)調(diào)：不管那輛車(chē)的行為是不是讓你無(wú)奈或者生氣，千萬(wàn)不要開(kāi)斗氣車(chē)，這點(diǎn)不僅僅是常識(shí)，更是硬性要求。

 

    很多人覺(jué)得開(kāi)斗氣車(chē)很解氣，但是斗氣車(chē)是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)任。輕者影響交通路況、擾亂交通秩序，構(gòu)成違法；重者導(dǎo)致傷亡，上演的就是“自殺式”開(kāi)車(chē)，一旦發(fā)生事故，后悔都來(lái)不及。

 

    如果駕駛?cè)嗽谄綍r(shí)行車(chē)過(guò)程中遇到類似情況，請(qǐng)保持克制，同時(shí)利用行車(chē)記錄儀等設(shè)備固定證據(jù)，第一時(shí)間報(bào)警處理。

 

    一定要記住“讓速不讓道”的開(kāi)車(chē)原則

 

    在路上不要頻繁變道、加塞

 

    開(kāi)車(chē)不斗氣，文明駕駛，平安出行