對(duì)于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),完善的產(chǎn)品布局和優(yōu)秀的整車(chē)品質(zhì)正是傳統(tǒng)車(chē)企的巨大優(yōu)勢(shì)。為此,上汽大眾在2021年厚積薄發(fā),接連推出三款I(lǐng)D.家族的純電動(dòng)車(chē)型,在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí),也進(jìn)一步優(yōu)化了自身電氣化結(jié)構(gòu),為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)奠定了優(yōu)秀的基礎(chǔ)。

　　ID.家族多元布局正式邁進(jìn)電氣化時(shí)代

　　當(dāng)越來(lái)越多年輕人涌向汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),單一的審美將不能滿足他們的需求,因此,上汽大眾選擇多元布局,在短短的一年時(shí)間里就推出了ID.4X、ID.6X、ID.3這三款I(lǐng)D.家族的車(chē)型,以供更多消費(fèi)者選擇,從2021年的銷量成績(jī)看,ID.家族全年的累計(jì)銷量超過(guò)了3.8萬(wàn)輛,其中12月份的銷量更突破了8000輛,這也意味著上汽大眾的多元化布局是成功的。

　　在這三款車(chē)型中,推動(dòng)上汽大眾電氣化轉(zhuǎn)型的首款車(chē)型是ID.4 X,新車(chē)憑借數(shù)字化的外觀、智能化的內(nèi)飾、優(yōu)秀的三電系統(tǒng)獲得了廣大消費(fèi)者的青睞,也為合資品牌的純電動(dòng)SUV樹(shù)立了新的標(biāo)桿形象。

　　而ID.6 X則是一款面向多成員家庭,主打6座、7座布局的純電動(dòng)SUV車(chē)型,特別是在當(dāng)下二胎、三胎政策的指引下,ID.6X的出現(xiàn)可以說(shuō)為不少消費(fèi)者帶來(lái)了更加值得信賴的品質(zhì)之選,同時(shí)也開(kāi)創(chuàng)了合資品牌“大七座”智能純電SUV的先河。

　　針對(duì)追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者,上汽大眾還提供了旗下首款純電跨界車(chē)ID.3,新車(chē)不僅在造型方面獲得了眾多年輕消費(fèi)者青睞,還搭載了AR-HUD、智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)2.0、IQ.Drive L2級(jí)輔助駕駛等智趣科技配置,為純電動(dòng)精品跨界車(chē)樹(shù)立了一個(gè)典范。

　　在此前我們的試駕體驗(yàn)中,ID.3獲得了所有人的一致好評(píng)。究其根本,新車(chē)在駕駛性上的表現(xiàn)完全脫離了此前大家對(duì)純電動(dòng)車(chē)的固有印象,它更靈巧、更輕便、更適合城市駕駛,超小的轉(zhuǎn)彎半徑讓駕駛員無(wú)論是停車(chē)還是掉頭都有著充足的把握,緊致的底盤(pán)質(zhì)感也完美承襲了德系高品質(zhì)跨界車(chē)的一貫水準(zhǔn)。

　　由此可見(jiàn),無(wú)論是從配置上看還是從產(chǎn)品定位上看,ID.家族的產(chǎn)品都在盡力貼合年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求。結(jié)合上汽大眾高品質(zhì)的制造工藝,ID.家族的銷量表現(xiàn)之所以亮眼也就不足為奇了。

　　強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力帶來(lái)全面轉(zhuǎn)型的底氣

　　在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的這幾十年里,上汽大眾起到了不可忽視的推動(dòng)作用。而上汽大眾在這37年以來(lái)所積累的技術(shù)底蘊(yùn),則是成為了如今品牌轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素。

　　首先在品質(zhì)方面,上汽大眾ID.家族致力于回歸造車(chē)本質(zhì),打造同級(jí)電動(dòng)車(chē)的放心之選。尤其是在消費(fèi)者比較關(guān)注的電池安全上,ID.家族的電池系統(tǒng)先后經(jīng)過(guò)了338項(xiàng)電池安全驗(yàn)證,遠(yuǎn)超于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),涉及了K13溫度沖擊、化學(xué)腐蝕、碰撞等極端測(cè)試項(xiàng)目,讓消費(fèi)者徹底免去了對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的后顧之憂,這也是上汽大眾造車(chē)實(shí)力的集中體現(xiàn)。

　　其次,為了實(shí)現(xiàn)將新車(chē)盡快交付到用戶手中,上汽大眾斥資170億元人民幣,在上海安亭打造了全新的MEB新能源工廠,其年產(chǎn)能可以達(dá)到30萬(wàn)輛。有了工廠的產(chǎn)能作為基礎(chǔ),ID.家族的交付時(shí)間也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　另一方面,ID.家族采用的電氣化MEB平臺(tái)具有很強(qiáng)的可擴(kuò)展性,該平臺(tái)不僅專為純電動(dòng)車(chē)做了結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì),同時(shí)可以覆蓋每一個(gè)主流區(qū)間的轎車(chē)和SUV,這也使得新車(chē)的研發(fā)速度更快。在2022年,上汽大眾還將為市場(chǎng)帶來(lái)多款I(lǐng)D.家族的新車(chē),以滿足不同消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的需求。

　　上汽大眾ID.家族的品質(zhì)也通過(guò)一些測(cè)試機(jī)構(gòu)得到了驗(yàn)證,以ID.4X為例,該車(chē)在一年時(shí)間里,憑借出色的品質(zhì)和可靠的質(zhì)量榮膺了多項(xiàng)大獎(jiǎng),包括TüV南德質(zhì)勝榮耀之星、中國(guó)年度環(huán)保車(chē)、中保研四大指數(shù)測(cè)評(píng)全優(yōu)等成績(jī),獲得了業(yè)內(nèi)諸多專業(yè)人士的肯定。

　　汽車(chē)行業(yè)向電氣化發(fā)展已成定局,上汽大眾對(duì)于電氣化的決心也無(wú)比堅(jiān)定,更加完善的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加上值得信賴的德系品質(zhì)傳承,ID.家族為我們帶來(lái)了高品質(zhì)之選,也讓我們看到了上汽大眾的硬核實(shí)力。我們看到的是一艘巨輪,在電氣化之路上破浪前行!