據(jù)悉，電動(dòng)甲殼蟲將基于MEB電動(dòng)平臺(tái)打造，續(xù)航可以參考統(tǒng)同一平臺(tái)打造的大眾ID.3車型，大概在400-500公里。

　　這樣看來，續(xù)航對(duì)于一個(gè)剛轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企還算可以，但是MEB平臺(tái)打造而來的電動(dòng)車在智能化領(lǐng)域似乎更一般了。

　　而這邊的電動(dòng)車在智能化可以說已經(jīng)甩開傳統(tǒng)車企好幾條街都不為過，就拿下面這輛小鵬p7舉例。其在GeekCar極客汽車與Thoughtworks聯(lián)手打造的評(píng)測(cè)專欄《你的智能座艙好用么？》，p7的全語(yǔ)音系統(tǒng)更是四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)全部第一。

　　該測(cè)評(píng)欄目共測(cè)試了四款車型，包括了理想ONE、小鵬p7、榮威RX5、奔馳C200L+Carplay。其中，小鵬p7以77.63的綜合平均分拿下了第一。

　　在語(yǔ)音交互這一環(huán)節(jié)，小鵬p7得到了75.12分，等級(jí)為操作順暢。

　　調(diào)節(jié)溫度（得分89.38分）：p7語(yǔ)音相應(yīng)迅速、執(zhí)行準(zhǔn)確，也是目前語(yǔ)音交互單項(xiàng)得分最高的。

　　找喜歡的歌手選擇歌曲播放（得分75.27）：“小p”也能迅速找到歌手，開始自動(dòng)選擇歌曲并播放，準(zhǔn)確率完全可以應(yīng)付日常。

　　導(dǎo)航回家（得分70.24）：對(duì)于「你好小p，導(dǎo)航去xxx」這種One-Shot式語(yǔ)音互動(dòng)，將喚醒詞和指令連接到一起向小p傳達(dá)指令時(shí)，座艙系統(tǒng)也能夠迅速響應(yīng)。

　　搜索導(dǎo)航至指定地點(diǎn)（得分65.61）：當(dāng)「搜索導(dǎo)航至指定地點(diǎn)」需要多輪對(duì)話來完成時(shí)，分?jǐn)?shù)則比預(yù)想中低，僅有65.61分，處于「謹(jǐn)慎操作」水平。

　　雖然在最后一測(cè)試項(xiàng)目得分低于70，但總體p7的語(yǔ)音交互系統(tǒng)還是十分值得稱贊的。尤其第一測(cè)試項(xiàng)目，是所有測(cè)試車輛中得分最高，綜合評(píng)分也高達(dá)75.12分。熟悉智能化的朋友也知道，這樣的表現(xiàn)在目前這個(gè)智能階段也可以稱之為大佬了。