歐尚明明是發(fā)布全新序列新車，卻異常低調(diào)和謹慎，新車命名為歐尚Z6。

　　之前，歐尚的車型是X5、X7，顏值也屬于比較能打的，尤其是X5。而此次我們見到的Z6則更加凌厲，官方的說法是“棱·境美學”。

　　前臉部分，我們可見歐尚Z6有一張非常不好惹的臉，仔細一瞅它隔柵上9行15列的倒三角排布其實很有講究。這些小三角的大小、角度、型面都是有比例、有節(jié)奏的。

　　側面看去，歐尚Z6的輪廓感也非常強。新車的長寬高分別是4699mm/1890mm/1660mm，整體姿態(tài)是比較低趴的，高寬比達到了0.878。

　　另外值得一品的地方是線條。據(jù)介紹，歐尚Z6在設計中引入了二次曲面概念，腰身線條猶如削切，非常剛勁有力。后側圍與尾部的轉折區(qū)域的設計也非常緊致銳利。

　　尾部的燈光很有記憶點，不是濫大街的貫穿式尾燈，官方說法是“心境脈動尾燈”造型。相比整個車身的剛硬，尾燈的設計倒是露出了一絲柔情。

　　歐尚Z6這款車目前只是公布了外觀，沒有曝光內(nèi)飾。但即便如此，這臺車依然具備不少談資，絕非是外觀好看那么簡單。

　　第一，動力。除了長安體系常見的藍鯨2.0T+8AT、1.5T+7DCT動力，歐尚Z6還將搭載藍鯨IDD全域混動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由“藍鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機、藍鯨三離合電驅變速器、大容量pHEV電池、IDD智慧控制系統(tǒng)”四部分組成。其發(fā)動機最大功率為120kW，最大扭矩250N·m；電機峰值功率為85kW，峰值扭矩280N·m——官方介紹，這款車百公里加速可達7.6s。

　　第二，智能。大家對長安乘用車的三聯(lián)屏已經(jīng)習以為常，而歐尚Z6則提出要六屏互聯(lián)！除了車輛內(nèi)部的10.25英寸儀表盤、12.3英寸的中控屏和9.1英寸的小歐屏，還包括AR導航顯示，另外車機系統(tǒng)還能連結華為、小米、OppO等主流手機以及智能穿戴設備。

　　還有一個特色非常值得期待，就是歐尚Z6將搭載一套車外語音交互系統(tǒng)。啥意思呢？就是你不僅可以在車內(nèi)與車對話，還可以在車外和它交流。對著它說一句“我要回家”，歐尚Z6就能解鎖車門、自己發(fā)動引擎、設置好回家的導航路線。去了加油站，它還能自己告訴工作人員加多少號油，加多少。好玩么？