智能科技已經(jīng)成為剛需
在如今的智能化時代,很多意欲購買中高端MpV的消費者也更加在意其整體的智能化配置,無論是全家出行還是商務(wù)接待都能體現(xiàn)其應(yīng)有的價值,智能科技配置也逐漸成為了這類MpV客戶的剛性需求之一。
相比豐田賽那和別克GL8(參數(shù)|圖片),起亞嘉華(參數(shù)|圖片)全系標配12.3英寸雙連屏、BLE藍牙鑰匙、百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0+起亞全新車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)“Kia Connect”,車機系統(tǒng)功能更加豐富,并且配備了如KRELL(奇力)12揚聲器音響等同級獨有的功能配置,更能滿足中高端MpV消費者的用車需求。
尤其是其配備的智能車機系統(tǒng),可實現(xiàn)停車場自動支付服務(wù)(ETCp) 、外賣配送、流媒體、IOT車家互聯(lián),SOS緊急出動,云端OTA等功能,全系車型均配備同級首次搭載的三區(qū)全自動空調(diào)帶空氣凈化功能。
在智能交互方面,起亞嘉華配備的三區(qū)語音識別可區(qū)分來自駕駛席、副駕駛席或后排的語音指令,除了常規(guī)的導(dǎo)航、電話功能外,還支持語音控制空調(diào)溫度/風量、座椅加熱/通風、開閉尾門、開閉車窗、搜索(天氣/餐廳/違章/匯率等)。
不止如此,起亞嘉華還全系標配智能防夾雙側(cè)電動滑門、智能電動尾門等配置,在相近的價格前提下,和豐田賽那和別克GL8相比,起亞嘉華無論在車機功能的豐富程度、智能化配置的便利性還是智能語言交互方面都實現(xiàn)全面領(lǐng)先。
空間舒適性是核心訴求
對于一臺MpV車型來講,它需要承載的是全家或是一群人的出行需求,因此空間和舒適性的重要性不言而喻,寬敞的車內(nèi)空間和較高的乘坐舒適性也是MpV的核心價值所在。
得益于全球模塊化第三代i-GMp技術(shù)平臺的加持,相比別克GL8和豐田賽那,起亞嘉華擁有更高的空間利用率和靈活性,同時在舒適性配置方面做的也更加出色,更能滿足家用或商務(wù)等用車需求。
起亞嘉華的軸距達到了同級領(lǐng)先的3090mm,得益于短前懸的優(yōu)勢擁有比豐田賽那和別克GL8更高的車內(nèi)空間利用率和更加豐富的儲物空間,前后排觸手可及之處均配備了非常多的杯架、儲物槽和USB接口。
起亞嘉華的后備箱在常規(guī)狀態(tài)下?lián)碛?27L的裝載空間,同時還配備了第三排6:4下沉式隱藏座椅。當?shù)谌抛坞[藏收納后,可以實現(xiàn)純平地板,裝載空間更達到了令人驚嘆的1793L。
除此之外,起亞嘉華的第二排座椅支持前后左右移動,座椅前后移動距離達到了同級領(lǐng)先,保障了第一、二、三排的橫向空間和腿部空間。同時起亞嘉華的左右移動的功能也使中央通道更為寬敞,相比之下豐田賽那和別克GL8的第二排座椅只支持小范圍的前后移動,在便利性方面稍有欠缺。
除了同級領(lǐng)先的整車空間和較大的空間利用率之外,起亞嘉華還擁有比另外兩款車型更強的舒適性。首先起亞嘉華的前后排座椅均采用高級Nappa真皮包覆,第一、二排座椅均配備加熱和通風功能。
此外,起亞嘉華的前排主/副駕分別支持多達12向和8向電動調(diào)節(jié),而在更重要的第二排,其配備的一鍵式高端舒壓座椅除了上述提到的前后左右移動外,還支持12向的電動調(diào)節(jié)和4向腿托調(diào)節(jié)和同級不多見的座椅高低調(diào)節(jié),同時二、三排均配備遮陽簾和隱私玻璃,能夠極大增添私密性。
說到舒適性就不得不提NVH,這方面起亞嘉華也是三款車型做的最好的那個。起亞嘉華在前隔板、翼子板、翼子板圍板、翼子板上板、中央通道、中央底板底蓋、車頸上板、后圍板防塵等處均應(yīng)用了同等級最高水準吸聲材料,NVH水平領(lǐng)先大部分同級對手。
足夠安全才能自在躺平
無論任何車型,安全性都是消費者最終是否決定下單的關(guān)鍵因素之一,尤其是對于一臺需要承載很多人出行的MpV車型來講,這臺車往往關(guān)乎著全家人的身家性命,只有擁有足夠的安全性全家人才能更加舒適自在的實現(xiàn)躺平。
首先是被動安全方面,起亞嘉華擁有基于起亞全球模塊化第三代i-GMp技術(shù)平臺打造的白車身,全車采用了14個熱沖壓(150K)鋼板及大量的150K冷軋鋼板,并且車身采用了沖擊力分散結(jié)構(gòu)構(gòu)造、前多骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計、前側(cè)雙部件結(jié)構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)了高剛度的結(jié)構(gòu)設(shè)計,全系標配7個安全氣囊/氣簾,并且罕見的在第三排也配備了兒童座椅接口。
主動安全方面,起亞嘉華搭載的L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)配備同級車型中獨有的ROA后排乘客遺忘提醒、SEA安全下車輔助、MCB多重防撞輔助、RCCA后方交叉防撞輔助等人性化的配置,在主動安全配置方面幾乎做到了無微不至。
尤其是其配備的基于導(dǎo)航的NSCC智能巡航控制功能,在高速或汽車專用道行駛時,可以基于導(dǎo)航信息控制車輛速度,進入限速區(qū)間、彎道之前還可以根據(jù)導(dǎo)航信息自動調(diào)整巡航速度,通過后回復(fù)原先預(yù)設(shè)速度,在長途駕駛時有效降低駕駛員負擔,同時也能避免高速駕駛一不小心的超速帶來的罰單。
起亞嘉華在主/被動安全方面都做到了極致,主動安全方面該車也是同級別唯一全系標配功能齊全的L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型,與豐田賽那和別克GL8兩個主流競爭對手相比在安全性方面,尤其是主動安全配置占據(jù)絕對上風。
